Орос улс өнөөдрөөс эхлэн импортын тээврийн хэрэгслийн татварын хэмжээг нэмэгдүүллээ
Татварын шинэ бодлого нь хөдөлгүүрийн багтаамж, хүч чадал зэргээр хуваарилагдаж, одоо мөрдөж буй хэмжээ нь өмнөхөөсөө 1.6 дахин өссөн бөгөөд хамгийн өндөр татвар нь гурван сая рубль буюу 38,000 орчим ам.долларт хүрчээ. Үүний үр дүнд Европ, Японы автомашин үйлдвэрлэгчид хамгийн их хохирол амсах төлөвтэй байна.
Энэ шинэ татварын бодлого нь зөвхөн импортын автомашинуудад хамаарах төдийгүй, Оросын эдийн засаг болон автомашин үйлдвэрлэлийн салбарын ирээдүйн чиг хандлагад ч нөлөөлөхөөр байна. Мөн эдийн засгийн хүнд нөхцөл байдал, барууны тавьсан хориг арга хэмжээнүүд нь улсын эдийн засгийг сульдаах эрсдлийг үүсгэсээр байна. Мэргэжилтнүүдийн үзэж буйгаар, эдгээр хүндрэлийг давахын тулд Москва эдийн засгаа дэмжих, салбарын тогтворжилтыг хадгалах зорилгоор татварын бодлогыг шинэчлэх шаардлага тулгарч байна.
АвтоВАЗ гэхэд л, есдүгээр сараас эхлэн үйлдвэрийн ажилчдынхаа тоог бууруулж, ажлын өдрийг дөрвөн өдөр болгосон бөгөөд цалингийн хэмжээ 30 гаруй хувиар буурсан байна. Энэ нь автомашин үйлдвэрлэлийн салбарын эдийн засгийн нөхцөл байдал хэр хүнд байгааг харуулж байна. Түүнчлэн, эдийн засгийн нөхцөл байдал сайжрахгүй бол, ажилчдын цалин, ажиллах цагийн хуваарь зэрэгт цаашид өөрчлөлт орж болзошгүй бөгөөд энэ нь салбарын өргөн хүрээний тогтвортой байдалд сөргөөр нөлөөлөх магадлалтай.
Эх сурвалж NHK, Newsgpt by guren.mn
